在如今的家用车市场,“卷”这个字可能是出现频率最高的字，不管是哪个价格区间或哪种车型，都逃不过，卷价格，卷配置，卷空间，卷智驾。
实际上，我认为与其用普通的方式去内卷，不如在大众市场里，打造出一款具有差异化的产品，这样相比无休止的内卷，更容易找到目标用户。
正如我今天试的这款东风纳米06，它是10万内唯一一款尾门采用“天地门”的车型，也可能正是这个唯一，让我有了深入了解它的兴趣。
在试驾会开始之前的产品解说会上，品牌方用了大量的时间去介绍纳米06的智驾系统，并且让我们进行深入体验，那我们就先从纳米06的智驾部分开始说起吧。
天元智驾
纳米06搭载了天元组合辅助驾驶系统，采用纯视觉解决方案。首先第一部分，我体验了循迹倒车，也就是刚才怎么开进去的，它就能帮你按照原来的路线再倒回去。这个功能比较适合在一些狭窄的路段或者是小巷，而且路线记忆是实时记录，并不需要预先去开启路线记忆，开过的路它就能自动记忆，当你需要循迹倒车的时候，直接在屏幕上点开启循迹倒车的按钮即可开始按刚才进来的路线原路倒出。
智驾辅助系统中，纳米06主要包含了高快领航NOA以及城市记忆领航辅助MOD，不依赖高精地图，无需开城，全国都能用。其中高快领航辅助驾驶功能，可以实现智能上下匝道、导航选路、最优车道选择、智能调速、不错过匝道口等功能；支持大曲率弯道通行，岔路口提前2公里开始车道选择，上、下匝道成功率超过99%。
这次我重点体验了城市记忆领航辅助（MOD），因为这是纳米06同级别唯一的城市记忆辅助驾驶，可以实现点到点辅助驾驶，可记忆10条150km内的路线，完全可以满足日常通勤需求了。
本次体验的路线是从广州东圃到达广州塔，路线约10km，用时约30分钟，路况基本都是比较繁忙的城市路段。我刚把车开出园区，并开启了MOD功能，就有一条狗狗静止呆在路中间，我们的车辆驶近它也没有起身躲避。而纳米06是提前识别到了障碍物并提前开始减速，在狗狗前方2m左右的位置，纳米06自动刹停了。
在接下来的行程中，纳米06按照预先记忆好的路线自己行走，全程我基本就没有进行干预了，它能够自动识别红绿灯、自动变道、躲避加塞等等，一路驶向目的地。值得一提的是，纳米06的智驾辅助功能，在加减速和变道躲避等策略上都不会有让我担心或害怕的感觉，调度逻辑合适，不会太激进，加速不“窜”，减速不“抖”。
到达了广州塔，驶入地库之后，它还有自动记忆辅助泊车功能，系统可同时存储20条2km的泊车线路。比如你可以储存在公司的停车位、家里小区的停车位。进入地库后，纳米06就能够自动帮你驶向目标停车位，而且如果目标车位被占用了，它还会在附近帮你搜寻停车位，并自动泊入。在地库里，我还测试了纳米06的融合泊车辅助功能，不同的位置、车头直接开进去或是倒车入库，均能够成功泊入，而且用时较短。
通过这次试驾体验，纳米06的智能驾驶辅助部分，确实给我留下非常好的印象。特别是城市记忆领航辅助和智能泊车辅助这两个功能就很实用，比如我可以储存多条线路，早上从家里出发，先送小孩去学校，再从学校驶向公司等等，适合各种用户所需的不同场景，在日常通勤的每一天让用户都使用到智驾辅助功能，而且还会越用越好用。
小型SUV，空间真不小
不知道大家有没有发现，现在很多10万级的小型车，设计都比较偏向可爱的风格，或者是更偏向女性审美的喜好，而纳米06的设计则是少有比较阳刚的气质。纳米06方正的的车身上采用许多刚劲有力的棱线，通过这些棱线切割又形成了许多梯形的折面，让它的外观看起来有着比较硬朗的感觉。轮眉和前后保险杠下方，均采用了无漆黑色饰板，更进一步增加了纳米06野性感。
纳米06的车身尺寸为4306/1868/1645mm，轴距为2715mm，虽然纳米06定位为A0级SUV，但它的轴距已经超越许多紧凑型SUV，并且车顶线条比较平直，因此车内的乘坐空间也有着不俗表现。
灵活多变的空间
纳米06的前后排乘坐空间方面，总体来说空间都是比较宽裕，并且后排乘客的头部空间和开扬感，在同级别车型中，表现在上游的水准。纳米06的储物空间还是蛮多的，首先是前排扶手位置，可以放置手机，并配备了50W无线充电面板。前排中间带有3个杯架，并且在扶手下方还有一个很大的储物盒，全车35处储物格，不管是包包、雨伞，还是零钱、钥匙和咖啡、水杯，都有顺手且合适的地方便于取放。
纳米06空间部分，重点肯定是在尾箱。同级别里唯一“天地尾门”设计，如果你也像我一样，尾箱通常都会有很多杂物的话，有“天地门”开启的尾箱肯定是更好用，起码在打开一瞬间不用担心会有物品滑落，并且如果是出去露营或者行李较多的情况时，后备箱也可以更好地进行堆放，提高空间利用率。不仅如此，纳米06的下尾门可以承重150kg，并且还配备了两个放杯子的位置，这样下尾门就能够成为露营、钓鱼等等户外活动时提供双人位了。
总结：
通过试驾体验后，东风纳米06的智能驾驶辅助功能确实给我留下了蛮深刻的印象，不仅功能丰富，而且实际使用的体验也可圈可点。自动泊车过程流畅，并支持跨层记忆泊车功能；可以记忆点到点路线，以及跨楼层停车位等路线信息，这些功能在日常通勤中都是相当实用的。
设计部分也有着自己的思考，总体设计语言充满阳刚气质，这一点是我非常喜欢，而且车内储物空间多且能灵活多变，即便是A0级车型，也能看出东风对它的重视，并且在细节方面确实是有下功夫的。
