坐火车时
经常看见接触网杆上
悬挂着许多“杠铃片”
这些“杠铃片”有什么作用呢？
今天小编来给大家解惑
铁道线上的“杠铃片”是什么？
在电气化铁路上
供电接触网必须保持统一的高度
这样列车的受电弓才能够
稳定地从接触网上获取电流
如果接触网没有保持平直状态
受电弓取流时就容易发生拉弧打火现象
为了保证接触网固定在统一高度上
需要在接触网两端施加一个拉力
这个拉力的提供者就是
小伙伴们坐车时常见的接触网“杠铃片”
学名接触网配重坠砣
每个配重坠砣的重量在26公斤左右
接触网工会根据相邻接触网杆之间的距离
计算出需要的拉力
再换算成所需要配重坠砣的数量
一般来说
一组配重坠砣都有二三十片
有了它接触网不怕气温变化
接触网配重坠砣
其实是接触网补偿装置的一部分
接触网补偿装置
又称张力自动补偿器
由补偿滑轮、补偿绳、杵环杆
坠砣杆、坠砣块及连接零件组成
安装在接触网的两端
串联在接触线承力索内
作用是补偿线索内的张力变化
使张力保持恒定
当气温变化时
接触网线索热胀冷缩
会出现伸长或缩短
由于接触网两端安装了
接触网补偿装置
在配重坠砣重力作用下
能够自动调整线索的张力
并保持线索弛度满足技术要求
线索张力始终保持平衡
这样接触网相对于轨道的高度就能保持一致
确保列车电力供应稳定
他们为供电安全上了双保险
小伙伴们有没有这样的疑问
目前天气越来越热
接触网线索在高温下会慢慢伸长
假如接触网配重坠砣一旦着地
就会失去配重作用
造成接触线变松
会不会影响列车正常取电呢
其实大可不必担心
辛勤的接触网工们
一直使用铁路安全检测监测系统
实时监控供电设备状态
分析检查数据
保障高温天气下接触网的供电安全
每当进入高温天气
接触网工一项重要的日常工作就是
对配重坠砣外观进行巡视和检修
他们不辞辛苦在炎炎烈日下
测量配重坠砣与地面的距离
记录配重坠陀相对位置的变化
检查配重坠砣开口销防止坠落
若发现技术参数不符合要求
马上进行调整
直至技术参数符合要求
确保供电设备稳定运行
炎炎夏日已经到来
接触网设备能够安全稳定运行
这些“杠铃片”功不可没！
文字/文图图/孙丽萍鲁静冉云峰
图文/满志蕊闫红梅罗明祥
丰台，有的不止是北京丰台站
爱了爱了，他们的义举温暖人间
这些列车长的“怪”习惯是怎么养成的？
