这样搞一台数控车床代价太大，这么便宜都说贵。
这是台宝鸡50P数控车床，已经被江苏的一位老铁定了。整机拆解，导轨研磨，整机做个翻新。这边的所有线路油道全部都换新，包括水池子这里都要清理干净。所有的护板全部都重新喷漆，包括主轴箱里面全部都换油。这边的线路都是刚换的，新的正在穿线。
这台x轴的伺服电机经过摇表测量已经彻底损坏了，要更换。这几天刚来了位小师傅正在学铲配。这台拖板都已经配好了，换了根新斜铁，正在配斜铁。一台车床像这样整下来基本上就和新机一样了。像这样整备下这么大功夫，一台算着也就两到三千的利润，我只卖3万多。
很多人都是疑问，摇摇头说你卖的太贵了。最近问车床的人不少，就是一说到价格就没有音讯了。像咱们家这样的数控车床，我如果卖2万多是非常好卖的。像其他同行一样，不修卖的又快，利润又高。但是我们家不那样做，因为那样太坑人了。
二手数控车床这一类基本上旧的毛病都是很多的，不修一下别说你开粗了，哪天动不了的时候拔粗也拔不成。像这样精品6140，精度1丝左右，只要2万多。
这台安阳鑫盛6142，重型的整体床身，四档档内变频，基本上这里面和6152是一模一样的。导轨400宽，广数980TDC系统，中空液压卡盘，导轨都磨了一遍。这台云南6140，广速980TDC系统，正在配压板。像硬轨数控车床，只要拖板和斜铁重新铲配过一遍，基本上精度是绝对不会差的。
汤池520这台大修一遍，非常便宜。沈阳5085正在贴塑带，像收回来的二手床子，这拖板上面的塑带基本上很多都是已经磨没了。主轴箱都换过，轴承保养过了，5085不到3万。
最近云南收了不少这台K500，一米五的发那科系统，有需要开粗的就简单维修一下，保养一下，只要两个多。这台是昨天刚卸车的，已经被老客户预定了，云基6150导轨还是相当漂亮的。
还有这边的棚子下面全部都是车床，都放满了，最近收的不少，18年12月出产的云一机6140，这款是双山导轨，做个大保养，重新贴塑带，广数980TDC系统，液压卡盘。它对面这是一台兄弟机，都是云一机40T，双山导轨的，只要收回来的车床，贴塑是必须要做的，因为基本上塑带回来全部都是磨没了，像这款只要两个多。
