编辑|冯律讲法
对于有着共和国长子之称的东三省来说，重工业是东三省的命脉，而东三省又是国家工业的命脉。
但是东三省在国家重工业的发展道路上，也并不是一帆风顺的，比如曾经碾压日企，曾是世界第一的沈阳第三机床厂，就曾先后两次濒临破产的边缘。
好在，这两次破产沈机都挺过来了。那么，从世界第一到濒临破产，再从破产到巅峰，沈阳第三机床厂究竟经历了多么坎坷的发展之路？沈机的现状又如何呢？
任何企业都是从无到有一步步做大做强的，沈机也是如此。
1935年，沈阳第一机床厂的前身三菱机器株式会社在沈阳成立，在当时，三菱机器株式会社的实质，就是日本三菱集团开办的一家矿山机械修配厂。
直到1946年，沈阳第四机器制造厂正式成立，因为此前侵华日军曾长时间控制东山省。
这也导致东三省积累了一大批有着娴熟技术的工人，等到新中国成立后，满目疮痍的东山省又收拾了一身的疲惫，为新中国的工业发展做出了相当卓越的贡献。
1949年时，此时更名为沈阳第一机器厂的沈机，生产出了六尺皮带车床，这也是中国独立生产的第一台车床。
再到后来，1953年时，沈阳第一机器厂又更名为沈阳第一机床厂，扛起了新中国工业发展的大旗。
而后在国家的帮助下，沈机又引入前苏联的机床制造和管理技术，并在企业里进行了全面改建。
之后的故事大家都知道了，沈机成为了我国机床的标杆，为我国的机床工业作出了极大的贡献，甚至还被编入了教材之中。
但是，随着工业的发展，沈机因为技术上遭遇了瓶颈，不得不减缓了生产速度，而也是因为技术原因，沈机连续亏损了十几年。
直到后来，有着同济大学机械制造专业学历和日企学习经验的关锡友的出现，才将沈机带出了那段阴霾。
1988年，关锡友大学毕业，因为是同济大学机械制造专业的高材生，所以一毕业关锡友便被分配到了中捷友谊厂中，成为了一名一线工人。
并且一干就是五年之久，后来，工作认真，表现优异的关锡友被领导选中，将要前往日本进行相关技术的学习。然而，刚到日本的第一天，关锡友一行就遭遇了一点挫折。
当时，某日企为他们每人提供了一间房以及餐食，但这些都是要收费，房间每天要交640元，而餐费每顿要付78元。
要知道，关锡友一个月的工资也不过50元，哪来的钱交呢。因此，他们只能四人睡一间，并且尽可能地减少开支。
但这次学习还是相当有收获的，当时日企的数控车床已经普及了，只要稍微修改一下机器的参数，机器就会按照设定好的的程序去运行。
这不仅提高了效率，还大大降低了人工成本。可反观当时的我国国内，使用的依旧是被日本和苏联淘汰的那一批设备。这让关锡友意识到，必须从根源上去解决问题。
回到国内后，关锡友开始研究国内数控车床存在的一些问题，并着手进行了改善，果然，在经过改良之后，工厂效益也实现了成倍的增长。
而在后来，关锡友的第二把火则烧在了工厂的管理模式上，他根据从日企学习来的管理经验做出了大刀阔斧地改革。
并且还先后收购了德国希斯公司和云南机床、昆明机床等企业，这在当时看来，无疑是十分大胆的举动。
因为谁也说不好，这么一来会对工厂造成什么影响。但事实证明，关锡友的做法挽救了沈阳机床厂。
在短短的几年间，沈阳机床厂便实现了逆袭，企业营业额更是从第36名升至第一名，力压日本。
但这还不够，关锡友知道，科技和创新才是一个企业能永葆生机的关键，于是，这第三把火便烧在了沈阳机床厂数控系统的研发上。
2007年，关锡友和好友在上海组建了一个小团队，专门研发机床的数控系统，同样，这在当时看来，也是一招险棋。
因为研发最需要的就是向其中投入大量的人力与物力，但至于什么时候会有成效，这谁也说不好。
但关锡友却有十足的信心，在研发刚开始的时候，关锡友就投入了11.5亿元的资金，更别说后期陆陆续续增添的投资了。
到了后期，资金链断裂的关锡友甚至还向银行贷款来维持研发组的正常工作。
关锡友和沈阳机床厂都遭遇到了前所未有的困境，但此时的关锡友依旧信心满满，他坚持认为，只要i5系统做出来，那么就苦尽甘来了。
但结果却并不如人意，经过数年的努力之后，i5系统确实是做出来了，但遗憾的是，这个耗费了关锡友和其团队数年精力的系统上市后却反响平平。
这就意味着，多年来的努力全都打了水漂。
遭遇到了如此的困境，关锡友不是没想过找寻其他的路子，他甚至还建立了23个“5d智造谷”，想要带领沈机走出困境。但遗憾的是，因为生产效率低下，他又失败了。
决不放弃好在，虽然沈机因为连年的亏损，差点倒闭，但在各个地方政府的帮助下，他们通过债务豁免和贷款的方式，缓解了不少压力。
2019年，沈机在国家的指示下，进行了重组，重组时，沈机的负债甚至达到了789.36亿元。
而在重组之后，沈机的经营状态也在慢慢变好。而未来要如何去走，负责人能不能把握住时代发展的风口，还未可知。加油吧，沈机！
