葡萄牙波尔图SaoBento车站：
葡萄牙波图尔的SaoBento火车站启用于1916年。并不是波尔图火车站入门大厅的雄伟在显示出火车站的宏大，而是葡萄牙最有名的建筑陶瓷在发出艺术的光芒。用瓷砖装扮起来的大厅四壁不禁令人叹为观止。豪华赫·科拉科用了10年时间才完成这一作品——以最美的瓷砖装饰画表达了葡萄牙从古代到第一条铁路产生的整个交通发展史。
布达佩斯西站:
1870年设计新巴罗克风格的布达佩斯火车西站的人，其声誉并不亚于法国埃菲尔铁塔的设计者居斯塔夫·埃菲尔。1980年，人们发现这座由钢结构和玻璃组成的华丽大楼不久可能会坍塌，然而聪明的布达佩斯人却找到了一个办法，他们用技术高超的链条装置代替了费用昂贵的修缮工程。今天，火车站大厅仍然焕发出原来的光辉。
孟买希瓦吉火车站：
于1888年竣工，是为数不多的被联合国教科文组织认可的车站之一，现仍在使用中。其每日客流量约有300万，曾在《贫民窟的百万富翁》中出镜。
马德里火车站：
于1851年启用。其以车站里独特的花园著名：花园中种满热带花卉，并养有乌龟。火车站里还伫立着用以纪念2004年马德里火车爆炸案中191名罹难者
锡尔凯吉火车：
是土耳其最大城市伊斯坦布尔的两个主要火车站之一，位于博斯普鲁斯海峡以西。1873年临时车站启用，目前建筑1890年启用。这个车站便是著名的《东方列车谋杀案》的终点站。
目前负责伊斯坦布尔住欧洲其他地区的铁路运输。是昔日东方快车的东部终点站。有火车渡轮横跨海峡到达亚洲一方的海达尔帕夏火车站。它是是前往欧洲的国际列车发车站,特别是前往德国墨尼黑、奥地利维也纳及希腊雅典的「伊斯坦堡快车」(IstanbulExpress)每天发车,是最热门的路线；亚洲车站海德帕莎(HatparpasaGari)则是前往中部安纳托利亚各城市的发车站。
达尼丁火车站：
达尼丁火车站位于新西兰的达尼丁火车站启用于1906年。它宏伟、壮观而富丽堂皇的模样,为建筑师乔治·楚普()赢得了“姜饼乔治”的绰号。楚普按照佛兰德文艺复兴的风格设计了达尼丁火车站,奥塔哥大学与附近的法院也有类似的设计。火车站是使用科孔加玄武岩(Kokonga)建造的,然后以奥玛鲁石灰岩为装饰面,加上多种形状、纹理和质材。经过1999年的全面整修,这幢建筑彻底恢复了往日的风采。
巴黎北站：
巴黎北站是法国国铁（SNCF）在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区北部的第十区，目前巴黎北站是欧洲最繁忙的铁路车站，也是世界上第二十四繁忙的铁路车站。
巴黎北站可以说是十分文艺范儿的火车站之一了，在电影《天使爱美丽》《谍影重重》《瞒天过海2：长驱直入》《巴黎夜未眠》《小姐好黑》均有出境。
