北京时间10月11日上午，哈斯车队宣布与丰田(TOYOTAGAZOORacing)建立技术合作伙伴关系，双方的协议立刻生效。这是丰田自2009年以后，首次回归F1！
丰田曾经以车队和引擎供应商的身份在F1征战八个赛季，收获过13次领奖台，在车队积分榜上的最佳排名是第4名。
根据这份为期多年的协议内容，哈斯和丰田双方将共享专业知识和资源。丰田提供设计、技术和制造商服务，而哈斯车队将提供技术专业知识和商业利益作为回报。哈斯希望通过合作能够提升车队的研发能力以及在这项运动中的竞争力，而丰田希望通过F1来拓展公司的知识和技术。
哈斯与丰田的合作将与他们和法拉利自2016赛季进入F1以来就拥有的长期合作同步进行。
哈斯车队领队小松礼雄认为哈斯和丰田的合作对于双方都有好处：
“我很高兴哈斯和丰田达成了技术合作伙伴关系。让汽车行业的世界领导者提供支持，并与我们的车队达成合作，同时他们寻求发展和加速自己的技术和工程专业知识，这显然是一种对双方都有好处的伙伴关系。”
“利用丰田现有的资源和知识的能力，同时受益于他们的技术和制造工艺，将有助于我们自身的研发，以及实现我们进一步提高在F1中竞争力的明确愿望。”
“作为回报，我们为丰田提供了一个平台，让工程能力得到充分利用和提升。”
“我很高兴我们得到了F1和长期合作伙伴法拉利车队的支持，我们在本赛季早些时候宣布与法拉利车队进一步合作，建立了新的技术合作伙伴关系，旨在让我们在F1中取得持续的成功。”
“我要和（车队老板）吉恩·哈斯一起，感谢斯蒂法诺·多梅尼卡利，弗雷德·瓦塞尔在这方面的努力。对于丰田方面，我要感谢丰田章男、高桥智也和加地雅也。”
“哈斯车队的每个人都期待着这种新关系的合作成果，我们迫不及待地想开始并实现我们的共同抱负。”
丰田GazooRacing公司总裁高桥智也补充道：“我们很高兴地宣布，哈斯车队和丰田已达成基本协议，将在赛车研发方面建立技术合作伙伴关系。”
“我们要感谢吉恩·哈斯先生、小松礼雄先生、斯蒂法诺·多梅尼卡利先生、弗雷德·瓦塞尔先生以及车队所有现有合作伙伴在此次合作中给予的出色合作和理解。”
“通过与哈斯车队在赛车运动的巅峰赛事中参与竞争，我们的目标是培养车手、工程师和机械师，同时加强哈斯车队和丰田的能力，我们希望为赛车运动和汽车行业做出贡献。”
从下周末在奥斯汀举行的美国大奖赛开始，丰田GazooRacing品牌就将出现在霍肯伯格和马格努森驾驶的哈斯赛车上。
