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10月10日18时10分许，江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经事故调查组初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。此后有媒体报道称，涉事车辆事发时车货总重或超百吨,属于超载车辆。
普通重型货车加七万竟可变身“百吨王”
而据山东德州一私人车队负责人刘刚（化名）介绍，此前他自己的车队就有50余部“百吨王”自卸货车，“都是直接从车厂整定制的挂车，根据自己的需求定制挂车尺寸并加固，价格15万左右，比非定制的挂车要贵七八万元，加上车头，一辆整车50多万元。”刘刚说，他的货车核定质量是49吨，主要在德州周边跑运输，一般能装到连车带货100多吨，最多的时候可装到200吨以上。
网上有商家叫卖改造”百吨王”的刹车泵阀、轮胎等
有刹车泵阀卖家在产品介绍中宣称，该产品属防抱死产品，与目前市场上同类产品相比，同等条件下，超载车辆满载正常行驶时，制动距离能缩短近40%，并且可减轻50%的踏板力。在产品交流区，有买家直接问“后三桥100多吨，用哪一种比较合适？”“拉一百吨好用吗？”
